Per raggiungere gli ambiziosi obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2, Toyota Motor Corporation (Toyota) e Hino Motors, Ltd. (Hino) hanno stretto una partnership per sviluppare congiuntamente camion alimentati a celle a combustibile per il trasporto pesante, con serbatoi per lo stoccaggio dell’idrogeno in materiale composito
Alberta Innovates ha lanciato a gennaio una nuova importante iniziativa per lo sviluppo di tecnologie green: la Carbon Fiber Grand Challenge, una competizione internazionale da 15 milioni di dollari per accelerare lo sviluppo della fibra di carbonio dal bitume in Alberta. A causa dell’emergenza internazionale in corso, i termini per sottomettere la propria domanda di partecipazione sono stati posticipati dal 7 al 28 aprile
Un nuovo progetto della Commissione europea, mira a raccogliere competenze europee lungo la catena del valore per immettere sul mercato grafene e materiali affini (GRM). Questo progetto che coinvolge partner e membri associati del consorzio europeo di ricerca sul grafene Graphene Flagship sarà pioniere nella produzione di nuovi prototipi di elettronica, fotonica e sensori che integrano GRM
Oggi è possibile realizzare un modulo termoelettrico organico morbido ed estensibile che può raccogliere energia dal calore corporeo. La svolta è avvenuta grazie a un nuovo materiale composito che potrebbe essere ampiamente utilizzato in abbigliamento intelligente, elettronica indossabile e pelle elettronica. A sviluppare il materiale, i ricercatori del laboratorio di elettronica organica dell’Università di Linköping
I ricercatori della North Carolina State University hanno dimostrato che le schiume di metallo composito (CMF) possono superare i cosiddetti “test simulati di incendi da pozza” a pieni voti, aprendo al materiale la strada per l’utilizzo in applicazioni come l’imballaggio e il trasporto di materiali pericolosi. Inoltre, i ricercatori hanno impiegato questi dati sperimentali per sviluppare un modello per prevedere in che modo le variazioni del CMF influirebbero sulle sue prestazioni
Nasce una partnership tra due società per esplorare il potenziale non sfruttato della stampa FGF. Insieme, svilupperanno stampanti e materiali a pellet ad alte prestazioni per la produzione di additivi industriali. Un numero crescente di aziende è, infatti, alla ricerca di tecnologie e materiali per la stampa 3D in grado di soddisfare le caratteristiche di resistenza, rigidità e resistenza al calore, requisiti che i materiali a pellet possono soddisfare
Il National Composites Centre (NCC) del Regno Unito ha avviato l’ultima fase dei lavori per il completamento di un avanzato impianto di produzione dei materiali compositi. In parte laboratorio, in parte fabbrica, la sede aggiuntiva di 9.948 m2 è il risultato di un programma di ricerca e sviluppo di due anni da 36,7 milioni di sterline per sfruttare le potenzialità delle nuove tecnologie digitali
TÜV SÜD ha investito più di 300.000 sterline nei suoi impianti di test ambientali. Le innovazioni apportate consentiranno di aumentare la capacità dei test climatici di TÜV SÜD e di velocizzare i tempi di test e immissione dei prodotti sul mercato per i produttori di apparecchiature aerospaziali e di difesa
Le soluzioni di dati in cloud in fase di sperimentazione presso l’Advanced Manufacturing Research Centre (AMRC) dell’Università di Sheffield potrebbero fornire un modo sicuro ed economico per le aziende di piccole e medie dimensioni per aumentare la loro produttività tramite le tecnologie di machine learning e Industria 4.0
Per soddisfare l’esigenza dell’industria aeronautica in costante evoluzione di processi ad alta velocità e bassi costi, i compositi termoplastici possono rappresentare una soluzione, offrendo vantaggi come le ottime prestazioni meccaniche e ambientali e prospettive per l’automazione, in particolare tramite l’introduzione della saldatura. ll progetto SIDEFFECT punta allora a rafforzare il settore termoplastico, prefiggendosi di sviluppare e valutare la saldatura a induzione dinamica per le fusoliere in materiale termoplastico
