Forse presto potremo dire addio al polistirene, il materiale a base di petrolio che viene utilizzato per fare polistirolo. In quello che sembra un casco da bicicletta normale, designer svedesi hanno sostituito quello che è comunemente chiamato polistirolo con un nuovo tipo di materiale ammortizzante in materiale espanso a base di legno rinnovabile e biodegradabile.
Anche per il 2016, Assocompositi coordina il Padiglione Italia all’interno di JEC World che si terrà dall’8 al 10 marzo per la prima volta presso la Fiera Paris Nord Villepinte. L’area italiana misura 90 mq ed è situata nella Hall 5A, stand n.D83, difronte al VIP Club del JEC, con un allestimento personalizzato di grande qualità.
ArcaBoard è costruito con materiali compositi utilizzati nel campo aerospaziale e sembra aver avverato i sogni di un intera generazione che dal film “Ritorno al futuro” ha sognato di volare con lo skate. Il peso si aggira sui 10 kg, e comprende un sistema di raffreddamento. ArcaBoard è in grado di sollevare fino a 110 kg di peso, ed è disponibile in due versioni su misura sia per la capacità di sollevamento sia per la resistenza della batteria.
Iniziative congiunte per lo sviluppo del comparto e agevolazioni per i brand associati espressione del settore componentistica, accessori e servizi. Con questo intento è stato siglato l’accordo lo scorso 18 dicembre tra Seatec e Nautica Italiana. Lamberto Tacoli, Presidente di Nautica Italiana, si dichiara soddisfatto di aver trovato un’intesa con Seatec che volendone sostenere il comparto valorizzando le eccellenze produttive del nostro Paese.
Trent’anni di costruzioni hanno molto da raccontare. Soprattutto ora con il nuovo Vismara V56_02 Mills uno stupendo blue water cruiser attento alle tematiche del risparmio.
Albero e boma sono in fibra di carbonio così come l’automazione per garantire una navigazione in equipaggio ridotto in perfetta armonia con gli elementi.
Il roll-bar che sovrasta la zona timoneria è il supporto per i pannelli fotovoltaici.
L’obiettivo primario è quello di promuovere una maggiore conoscenza sulla caratterizzazione dei materiali mediante l’analisi termica. Il sito-web consentirà di scaricare informazioni su un metodo e sulla sua applicazione in uno specifico settore applicativo, sia questo il controllo qualità o la ricerca e sviluppo.
Pale in materiale composito a base di fibra di carbonio, accettate dagli ingegneri aerospaziali di GE per progettare il GE90: il motore a reazione più grande e più potente del mondo. Nick Kray che lavora come ingegnere consulente per il design del composito di GE Aviation ha detto: “I nostri concorrenti sono appassionati di motori a reazione in titanio e acciaio, noi non torneremo mai al metallo”.
Airbus ha presentato il nuovo elicottero “H160” Salone aeronautico di Dubai. Il Design Lab Peugeot ha elaborato i progetti iniziali, che sono stati poi adattati, sviluppati e messi a punto dal team di progettazione interno di Airbus. I creatori di Peugeot hanno potuto affrontare questa interessante collaborazione dopo aver vinto un concorso interno lanciato da Airbus.
Per il suo compleanno, la poltroncina disegnata 20 anni fa da Piero Lissoni si rinnova. All’esposizione “pavillon de l’espirit nouveau: a 21st Century Show Home”, a New York, è stata presentata una Frog reinterpretata dall’artista Paul Kopkau che risulta essere la più tecnologica tra le versioni presentate in precedenza. La Carbon Frog abbina infatti una struttura ultraleggera in fibra di carbonio ad un intreccio in poliestere, l’utilizzo di questi materiali innovativi la rende un’eccellenza nel campo del design.
Oltre al nuovo motore V6, la nuova automobile firmata Alfa Romeo, sarà dotata di elementi di design innovativi prodotti dalla Sparco. I sedili, leggeri e sportivi, che rimandano ai modelli delle macchine per la pista, sono costruiti con fibra di carbonio. Sempre per la Giulia, oltre ai sedili, la Sparco produrrà in materiale composito anche lo splitter anteriore, l’alettone posteriore e le bandelle laterali.
