Un sommergibile per turisti

Lo scafo a pressione del Drago è costruito con un materiale composito brevettato, appositamente progettato per resistere alle pressioni di immersione nell’oceano.
L’anno prossimo, una società denominata OceanGate prevede di iniziare a offrire un sommergibile con un guscio in fibra di carbonio da 7 pollici di spessore utilizzando la tecnologia di produzione Boeing.

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Quando il carbonio si identifica con innovazione

Trent’anni di costruzioni hanno molto da raccontare. Soprattutto ora con il nuovo Vismara V56_02 Mills uno stupendo blue water cruiser attento alle tematiche del risparmio.
Albero e boma sono in fibra di carbonio così come l’automazione per garantire una navigazione in equipaggio ridotto in perfetta armonia con gli elementi.
Il roll-bar che sovrasta la zona timoneria è il supporto per i pannelli fotovoltaici.

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KOMPOZYT-EXPO® 2015 a Cracovia, un luogo da conoscere

L’ottima occasione per entrare nel mercato europeo orientale arriva da Cracovia, in Polonia dove si svolgerà la sesta edizione di Kompozyt-EXPO, una manifestazione che non è mai stata così popolare come lo è quest’anno. Nel corso di due intense giornate più di 200 espositori si confronteranno proponendo quanto di meglio e più innovativo le tecnologie ed i prodotti compositi sono in grado di offrire.

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Benetti FB801 M/Y Vica: vetroresina e alluminio

FB801 M/Y VICA è la prima imbarcazione Benetti costruita con doppia tecnologia: scafo in vetroresina e sovrastruttura in alluminio. Si tratta di uno yacht di 50 metri che si sviluppa su quattro ponti. Ha una stazza lorda di 498 tonnellate e monta due Cat C32 Acert di 970 kW di potenza cad che permettono un’autonomia di 4.000 miglia nautiche alla velocità di crociera economica di 12 nodi. Un collegamento elastico tra i motori e gli assi porta-elica abbatte notevolmente le vibrazioni e il rumore.

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Uno yacht a vela con 75 metri di albero in carbonio

La Perini Navi ha presentato il suo secondo yacht a vela da 60 metri di lunghezza, il Perseus 3. A stupire è stato l’albero: sia per l’altezza che per la sua composizione. Infatti, quest’ultimo, è alto 75.8 metri (tra i tre alberi più alti mai creati) ed è stato costruito interamente in carbonio grazie alla collaborazione con la società Future Fibres. La nave ha anche già vinto 4 premi da parte della giuria di esperti di design e nautica da diporto agli Showboats Awards 2015.

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