Paraolimpiadi in BMW

A settembre debutterà ai Giochi Paraolimpici di Rio la sedia da corsa firmata BMW. I componenti in fibra di carbono si integrano alla perfezione con il design aerodinamico. Il veicolo è stato appositamente disegnato e personalizzato in base alle esigenze di ciascun atleta. In ordine di tempo, si tratta del 4° progetto che BMW, in qualità di sponsor, ha realizzato in collaborazione con Paralympics Track and Field Team degli USA

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Tecnologia Aston Martin

La nuova Aston Martin Vantage GT8 attira l’attenzione per i suoi colori brillanti e vivaci ma, dopo un esame approfondito, mette in evidenza altre importanti caratteristiche, come il peso ridotto di oltre 100 chili grazie all’utilizzo della fibra di carbonio nei sedili e nei pannelli porta. Il carbonio è stato usato anche nelle parti aerodinamiche, su bandelle laterali, paraurti e tetto

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Leggerezza sportiva al polso

Williams Valtteri Bottas Limited Edition è un orologio in edizione limitata, realizzato da Oris per celebrare i successi del pilota della scuderia Williams di Formula 1 e prodotto in soli 770 esemplari. Oris ha sviluppato e brevettato una tecnica di produzione innovativa, derivata dal know-how condiviso con il team Williams, per produrre una cassa leggerissima in fibra di carbonio, di soli 7,2 grammi: sono stati utilizzati fino a 35 fogli di tessuto rinforzato con polimeri in fibra di carbonio, sovrapposti manualmente in stampi singoli e sottoposti a un trattamento speciale in autoclave a 130 gradi

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Phased Array Ultrasuoni: Applicazione su tubi in fibra di carbonio

TEC Eurolab mette a disposizione un team di esperti che, grazie anche alla dotazione delle apparecchiature più avanzate, può assistere progettisti, collaudatori, responsabili di produzione e responsabili qualità nelle attività legate al controllo, al miglioramento e all’innovazione di prodotto.

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L’auto in 3D è una realtà

È stata battezzata “LM3D Swim” la prima auto realizzata con una stampante 3D.
Il costruttore statunitense “Local Motors” ha svelato, al SEMA di Las Vegas, quella che potrebbe essere la prima automobile stampata in commercio, che potremmo vedere su strada già nel 2017, sperando in una veloce omologazione in materia di sicurezza e circolazione dalle autorità statunitensi.

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Soluzione per riciclare il carbonio

È con un certo orgoglio italiano che segnaliamo la novità rimbalzata sul web più volte negli ultimi giorni e che riguarda uno dei nostri interessanti designer: Massimiliano Della Monaca che pare aver trovato una nuova ed interessante soluzione per il recupero ed il riciclo del carbonio normalmente utilizzato insieme alla resina.

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La Carbon Frog sbanca a New York

Per il suo compleanno, la poltroncina disegnata 20 anni fa da Piero Lissoni si rinnova. All’esposizione “pavillon de l’espirit nouveau: a 21st Century Show Home”, a New York, è stata presentata una Frog reinterpretata dall’artista Paul Kopkau che risulta essere la più tecnologica tra le versioni presentate in precedenza. La Carbon Frog abbina infatti una struttura ultraleggera in fibra di carbonio ad un intreccio in poliestere, l’utilizzo di questi materiali innovativi la rende un’eccellenza nel campo del design.

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Sedili in carbonio griffati Sparco

sedile

Oltre al nuovo motore V6, la nuova automobile firmata Alfa Romeo, sarà dotata di elementi di design innovativi prodotti dalla Sparco. I sedili, leggeri e sportivi, che rimandano ai modelli delle macchine per la pista, sono costruiti con fibra di carbonio. Sempre per la Giulia, oltre ai sedili, la Sparco produrrà in materiale composito anche lo splitter anteriore, l’alettone posteriore e le bandelle laterali.

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