Bringing structural composites into series production using additive manufacturing – Scuola Estiva Materiali Compositi

Pubblicato il 07/09/2020

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“Bringing structural composites into series production using additive manufacturing“

Giovanni Cavolina, 9T Labs

I costi relativamente elevati associati ai componenti in fibra di carbonio rispetto ai suoi concorrenti in alluminio o acciaio, rimangono un fattore limitante al giorno d’oggi.

Un grado più elevato di libertà per ottimizzare la progettazione dei pezzi e l’orientamento delle fibre in combinazione con un maggior grado di automazione nella produzione, ridurrà l’attuale limitazione. Si ritiene che la tecnologia di produzione additive manufacturing soddisfi queste esigenze.

Il prodotto Red Series di 9T Labs presenta una completa soluzione di produzione additiva per ottimizzare le prestazioni meccaniche, ridurre i costi di produzione e rendere la produzione di compositi in fibra di carbonio facile ed accessibile come la produzione di metalli.

Questo è uno degli interventi che si terranno in occasione della Scuola Estiva Assocompositi che si terrà dal 15 al 17 settembre con 3 sessioni pomeridiane online.

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Il peso dei satelliti spaziali può rendere costoso il raggiungimento dell’orbita terrestre bassa (LEO). Se ne sono rese conto le aziende australiane che hanno dovuto fare i conti con i fornitori di lancio che fatturano i carichi utili al chilogrammo. È emersa quindi la necessità di utilizzare strutture più leggere, ma al tempo stesso robuste, per resistere in ambienti spaziali con temperature estreme….

Low odor & low toxicity acrylate adhesives combining sustainability and technical performance

The structural acrylic adhesives ARALDITE®2080 and ARALDITE®2081 from Huntsman have been developed to ensure high strength and lower flammability than traditional methyl methacrylate-based products. For most applications, they require minimal surface preparation and ensure good adhesion performance on different substrates (plastic, composites and metal) along with rapid curing at room temperature….

Traverse ferroviarie in composito per sostituire quelle in legno

Un gruppo di ricercatori dell’Università del Queensland del Sud, sotto la guida del dottor Wahid Ferdous, sta studiando come sostituire le traverse ferroviarie in legno per i ponti con un nuovo materiale costituito da fibre composite e materiali di scarto. Il governo dello stato del Queensland e il produttore di traverse in cemento Austrak hanno finanziato il progetto attraverso una borsa di ricerca per l’industria….

All’EMPA si studia come riciclare le resine epossidiche

Analizzando le proprietà dei nuovi ritardanti di fiamma per materiali compositi, i ricercatori del laboratorio Advanced Fibers dell’Empa, centro svizzero per lo studio dei materiali avanzati, sotto la guida di Sabyasachi Gaan, hanno elaborato una tecnica che permette di rendere recuperabili le resine epossidiche, il cui limite di riutilizzo è intrinseco alla natura di materiali termoindurenti, ossia polimeri altamente reticolati che, una volta induriti, non possono essere sottoposti nuovamente a fusione senza carbonizzarsi….

Nuovo macchinario CNC a cinque assi per la lavorazione di componenti in carbonio

Refitech Composite Solutions innova i propri processi produttivi, installando una macchina CNC a cinque assi per la finitura di componenti compositi, che si aggiunge ai sistemi già operativi a tre assi. La nuova strumentazione consentirà di eseguire la lavorazione di forme 3D ancora più complesse in modo completamente automatico, ad alta velocità, garantendo una qualità elevata e una riproducibilità perfetta, in vista dei volumi di serie….

“Bringing structural composites into series production using additive manufacturing“

Giovanni Cavolina, 9T Labs

Questo è uno degli interventi che si terranno in occasione della Scuola Estiva Assocompositi che si terrà dal 15 al 17 settembre con 3 sessioni pomeridiane online.

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