Tre vincitori sono stati selezionati per i premi per l’innovazione nei biocompositi alla recente Biocomposites Conference di Colonia (BCC), che si è svolta dal 6 al 7 dicembre. Gli stessi riconoscono i progressi nel settore dei biocompositi e delle loro applicazioni come l’edilizia, l’industria dell’automotive e i beni di consumo.
Tra i settori che più di tutti trainano l’innovazione c’è indubbiamente quello aerospaziale. A dimostrare come l’innovazione sia già in Italia ci sono lo stabilimento di Grottaglie di Leonardo e quello di Cameri di Avio Aero. Nel primo si realizzano componenti importanti del nuovo aereo 787 con materiali compositi in fibra di carbonio. Nel secondo, attraverso stampa 3D e additive manufacturing, vengono realizzate le pale e le turbine dei motori del 777 e del 787, da polveri di titanio e alluminio fino al prodotto finito.
Ridotte dimensioni, nullo impatto ambientale e grande durata dei componenti sono gli aspetti che rendono Betty Boat un investimento vincente per l’ambiente acquatico. L’imbarcazione sarà lunga 2,5 e larga 1,4 metri, sarà in grado di trasportare 2 adulti e 1 bambino, mentre il sistema di comando e guida utilizzerà la piattaforma hardware Arduino. Gli scafi saranno molto leggeri, circa 50 kg, poiché interamente costruiti in vetroresina e gelcoat.
In occasione dell’Italian Yacht Design Conference, alla presenza di 150 partecipanti, si è svolta il 29 novembre scorso al Politecnico di Milano – Campus Bovisa la cerimonia di consegna del Premio Tesi di laurea Assocompositi, quest’anno alla sua prima edizione, riconoscimento ai migliori lavori sull’impiego dei materiali compositi in applicazioni strutturali
AIMPLAS (Plastics Technology Centre) sta coordinando il progetto europeo RECOTRANS, che mira a sviluppare metodi di produzione efficienti e sostenibili che consentiranno la produzione in serie di materiali compositi per applicazioni su veicoli, treni e camion. Il progetto si concentrerà su strutture ibride leggere e di alta qualità realizzate in composito termoplastico e metallo con costi di produzione inferiori.
Scoperto nel 2004, il grafene è un materiale costituito da un singolo strato di atomi di carbonio, che potrebbe prestarsi a innumerevoli usi – compresi quelli spaziali – grazie alle sue eccellenti proprietà elettriche, meccaniche e termiche. In collaborazione con Esa, l’Agenzia spaziale europea, si sono conclusi la settimana scorsa due esperimenti in microgravità nell’ambito del Graphene Flagship, il progetto-bandiera europeo per lo sviluppo di applicazioni industriali del grafene.
Uno dei tre migliori progetti al mondo nel campo del design. Gabriele Natale, designer 28enne ed ex studente del Politecnico di Milano, col suo Atropos, il braccio robotico in grado di stampare in 3D materiali compositi, è tra i finalisti del James Dyson Award, il contest internazionale di design che premia le idee più innovative e sostenibili delle nuove generazioni di product designer, industrial designer e ingegneri provenienti da 23 Paesi al mondo.
E’ innegabile che le ebike si stiano diffondendo a macchia d’olio, è un dato di fatto che non può essere ignorato, anche se il loro attuale neo è l’autonomia della batteria ed il peso complessivo ancora rilevante, che le rende difficili da gestire nei tratti più tecnici, oltre che difficoltose da pedalare nel caso in cui si scarichi la batteria. Five Bike ha pensato di risolvere il problema del peso realizzando una ebike di soli 12,7 kg, un risultato impressionante se si considerano i pesi delle ebike attualmente sul mercato.
L’innovazione della startup OCORE è incentrata sul mercato delle plastiche rinforzate con fibre di carbonio (CRP) e vetro (GRP) ad alte prestazioni, in particolare sull’integrazione dei processi di produzione digitale permettendo così di realizzare componenti di grandi dimensioni, consentendo così alle aziende clienti di: semplificare i processi produttivi, ridurre i costi di produzione, migliorare la flessibilità del processo produttivo, ridurre il time to market dei propri prodotti.
L’idea, sviluppata dalla ricercatrice Giulia Savoja dell’Università Mediterranea di Reggio Calabria, è tra i dieci progetti vincitori della tredicesima edizione del Premio Innovazione Leonardo. La cerimonia di premiazione si è svolta al Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia; alla presenza del presidente di Regione Lombardia Roberto Maroni, del rettore del Politecnico di Milano Ferruccio Resta e inoltre dei vertici di Leonardo, società leader nel settore aerospazio, difesa e sicurezza
