Ciclismo: la nuova Scott Addict Gravel Disc 2016

Pubblicato il 17/07/2015

Le strade battute spesso non sono le più memorabili. D’altro canto i track meno battuti sono spesso quelli più avventurosi. Se appartieni alla categoria “vai ovunque, in qualsiasi momento” la nuova Scott Gravel è per te.

Con la Addict Gravel Disc Gravel, Scott entra in questa categoria con un telaio esteticamente accattivante che permetterà di scoprire un modo nuovo di andare in bici, attraverso un enduro del mondo road.

La Addict Gravel con il suo telaio in carbonio HMF, pesa solo 990 grammi ed ha una geometria race-ready endurance.

Ecco i dettagli che rendono questa bici così speciale:

Telaio leggero in carbonio HMF (990g)
Forcella in carbonio HMF Gravel (400g)
Forcella e telaio ottimizzati per freni a disco
Thru-Axles per una maggiore rigidità
Sicurezza e facilità di utilizzo
Passacavi interni
Compatibile con gruppo elettronico e meccanico
Serie sterzo conica con cuscinetti integrati da 1 1/8” a 1 1/2”
Movimento centrale PF86 per un trasferimento di potenza immediato
Foderi orizzontali perfetti per la guida anche in condizioni fangose
Supporto per il deragliatore staccabile
Guida catena opzionale
Paracatena staccabile

Tim Young, Head of Sustainability del National Composites Centre, ha illustrato a “The Engineer” i risultati di una ricerca realizzata dall’istituto che fornisce una panoramica delle possibilità di introdurre soluzioni basate sulla chimica nella supply chain dei compositi nel Regno Unito, al fine di garantire la sostenibilità nel settore….

L’NCC lancia un progetto industriale sulla permeabilità dei tubi in compositi termoplastici per la distribuzione dell’idrogeno

Il National Composites Center (NCC) sta promuovendo un progetto industriale congiunto (JIP) che affronterà la sfida del benchmarking delle prestazioni di permeabilità dei tubi compositi termoplastici (TCP) per la distribuzione dell’idrogeno. L’obiettivo verrà raggiunto attraverso la produzione di campioni di tubi standardizzati, che costituiranno un database di misurazione della capacità del rivestimento e del materiale di rinforzo….

Nervature in compositi per ombrelli e ombrelloni

L’azienda belga Umbrosa sviluppa ombrelli e ombrelloni per esterni che, essendo utilizzati anche in ambienti costieri o boschivi, devono essere in grado di sopportare l’esposizione prolungata al vento forte, all’acqua salata, alle piogge e ai raggi solari. Per migliorare le prestazioni meccaniche dei propri prodotti, Umbrosa ha scelto di affidarsi ad Exel Composites che ha progettato nervature in compositi per ombrelli….

Perfect cutting technology for the perfect sports car

The Italian automaker Pagani makes some of the world’s most exclusive hypercars. The chassis consists entirely of carbon-fiber parts. For cutting, Pagani has been relying on equipment from Swiss cutting-system manufacturer Zünd for more than 20 years. In 2015, Pagani installed its first cutting system Zünd G3 L-2500. The 2018 was the year of the second G3 L-2500….

Tecnologia di taglio perfetta per l’auto sportiva perfetta

La casa automobilistica italiana Pagani produce alcune delle hypercars più esclusive al mondo. La monoscocca è realizzata in materiali compositi di ultima generazione come il Carbo-Titanio. Per il taglio, l’azienda modenese si affida da oltre vent’ anni alle tecnologie della svizzera Zünd. Nel 2015, Pagani ha installato il suo primo sistema di taglio Zünd, modello G3 L-2500. Risale, invece, al 2018 l’inserimento in produzione del secondo G3 L-2500….

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