Parabrezza in compositi leggero sostenibile

Pubblicato il 15/02/2023

Prosegue la lunga collaborazione nel campo dei materiali termoplastici rinforzati con fibra di carbonio (CFRTP) tra WIPAG e BMW. Il produttore automobilistico, infatti, sceglie WIC PA6 15 BK IM, un componente ibrido metallo-plastica prodotto mediante stampaggio a iniezione dall’azienda specializzata in composti di riciclaggio con sedi a Neuburg e Gardelegen, per il design dello scheletro della sua nuova vettura.

WIC PA6 15 BK IM, il materiale utilizzato, insieme ad inserti in metallo e aste in fibra di carbonio, per la realizzazione del parabrezza della BMW iX, offre:

elevato potenziale di leggerezza
ottime proprietà meccaniche
elevata resistenza agli urti.

Il composto WIC rappresenta, inoltre, un buon esempio di economia circolare, dal momento che contiene fibre di carbonio riciclate dalla produzione di plastica rinforzata (CFRP) che garantiscono una riduzione delle emissioni inquinati rispetto alla fibra di carbonio vergine.

Ad esempio, la produzione di 1 kg di WIC PA6 rilascia circa 6 kg di CO₂ eq. rispetto a circa 9 kg di CO₂ eq. nella produzione di 1 kg di fibra di carbonio vergine. Il bilancio di CO₂ è stato calcolato grazie al software GaBi.

Spherecube, una startup e spinoff dell’Università Politecnica delle Marche, propone di risolvere i problemi legati alla produzione tradizionale dei materiali compositi alto performanti, grazie ad un sistema brevettato di stampa 3D per compositi a base termoindurente e rinforzo continuo, che permette di ridurre gli scarti di produzione, di eliminare i materiali consumabili, di accorciare il tempo di curing e di azzerare gli sfridi di materiale….

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