At work for JUICE, ESA carbon fibre satellite

Airbus Defence and Space has completed the first step in the construction of the inner structure of the European Space Agency’s (ESA) JUICE satellite. This is the beginning of its Earthly journey through different Airbus sites in Europe (Lampoldshausen, Friedrichshafen and Toulouse) towards final integration.

Airbus is building the JUICE (JUpiter ICy moons Explorer) spacecraft for ESA, which will investigate the potential for Jupiter’s icy moons Europa, Callisto and Ganymede to harbour habitable environments such as subsurface oceans. JUICE will also carry out observations of Jupiter, its atmosphere, magnetosphere, other satellites and rings. As prime contractor, Airbus is leading a consortium of more than 60 companies across Europe on the project.

The inner structure or SSTS (Structure, Shielding and Thermal control Subsystem), built at the Madrid-Barajas site of Airbus, is carbon fibre and is composed of the central load carrying cylinder, shear panels, two equipment protecting Vaults, the Thermal Control System which includes a heat pipes network and multilayer insulation, and secondary elements such as 13 additive manufacturing brackets. This key element weighs 580 kg and will support the satellite’s weight of 5,300 kg (of which about 3,000 kg is chemical propellant). Jupiter’s distance from the Sun will make it challenging to generate energy. For this reason the spacecraft is equipped with solar arrays with a total surface of 85 m², the largest ever built for any interplanetary spacecraft.

In May 2022, JUICE will begin a 7 year cruise to Jupiter, travelling more than 600 million kilometres through space, to carry out its three and a half year mission at the Jovian system.

Source: Composites portal


Leggi anche

La supply chain dell’Additive Manufacturing in scena dal 28 al 29 settembre 2023 nella cornice del Museo Alfa Romeo per la XI edizione del Convegno/Exhibition RM FORUM…

Leggi tutto…

Plataine, fornitore di soluzioni di AI e Industrial IIoT per l’ottimizzazione della produzione, ha intrapreso una collaborazione con l’Advanced Technologies Lab for Aerospace Systems (ATLAS), parte del National Institute for Aviation Research (NIAR) della Wichita State University, per esplorare le possibilità di evoluzione digitale dei processi di produzione di compositi avanzati, grazie all’analisi dei dati….

Leggi tutto…

Un consorzio composto dalle PMI ÉireComposites e Plasma Bound e dall’Università tecnologica di Dublino ha ottenuto un finanziamento governativo di 2,5 milioni di euro per il progetto Ad Astra, che ha l’obiettivo di promuovere l’adozione di materiali compositi leggeri in diverse fasi del processo produttivo dell’industria aerospaziale. Il lavoro sarà sostenuto nell’ambito del DTIF (DISRUPTIVE TECHNOLOGIES INNOVATION FUND) Call 5, guidato dal governo irlandese e da Enterprise Ireland….

Leggi tutto…

AIMPLAS e TNO hanno concluso il progetto ELIOT, che prevede una revisione completa delle tecnologie di riciclaggio per compositi e biocompositi. Durante i test sono stati valutati dodici metodi applicati a sei diversi materiali. La solvolisi e la pirolisi sono risultate le alternative più promettenti per la produzione su larga scala. La pirolisi, tuttavia, ha dimostrato di avere costi economici ed ambientali maggiori rispetto alla solvolisi, dal momento che genera il 17% in più di anidride carbonica e sviluppa il doppio del calore….

Leggi tutto…

In occasione dell’evento JEC Forum ITALY – organizzato da JEC Group in collaborazione con Assocompositi – del prossimo 6-7 giugno 2023 a Bologna, Leonardo Spa terrà un intervento all’interno della sessione “Nuovi modelli per l’innovazione e nuove tecnologie”. Disponibile ora l’abstract dello speech!…

Leggi tutto…