Il mercato dei compositi nell’ aerospace varrà 43 miliardi di dollari entro il 2022


Increasing use of aerospace composites in the commercial aircraft segment is expected to drive the growth of the Aerospace Composites Market from 2017 to 2022. The use of aerospace composites in the commercial aircraft has gained momentum during the past few decades. Up to 53% of the latest Airbus aircraft A350XWB is made using aerospace composite materials as compared to old aircraft models, which used only 2-5% aerospace composites. The main reasons for the growing use of aerospace composites in commercial aircraft are the reduction in the weight of aircraft and high resistance offered against corrosion. Moreover, the maintenance costs for aircraft manufactured using aerospace composites are lower in comparison to the maintenance costs for aircraft manufactured using traditional materials. Among fiber types, the carbon fiber composites segment is projected to lead the Aerospace Composites Market during the forecast period in terms of both, volume and value. Carbon fibers account for over 70% of the reinforcements used to manufacture aerospace composites across the globe. There is an increasing demand for carbon fiber composites in the aerospace and defense aircraft, owing to their lightweight, high inherent strength, weather-resistant finish, and variety in surface textures offered. As the demand for carbon fiber composites is increasing across the globe, several companies are investing in setting up their carbon fiber composites manufacturing plants in North America and Europe. North America is the largest market for aerospace composites across the globe. In addition, the North American Aerospace Composites Market is projected to grow at the highest CAGR in terms of both value and volume during the forecast period from 2017 to 2022. The increasing use of aerospace composites in the commercial and military aircraft is the major factor driving the growth of the North American Aerospace Composites Market. Moreover, the presence of major aerospace manufacturers and mass production of aerospace parts using aerospace composites are driving the growth of the North American Aerospace Composites Market.


Leggi anche

In occasione dell’evento JEC Forum ITALY – organizzato da JEC Group in collaborazione con Assocompositi – del prossimo 6-7 giugno 2023 a Bologna, Leonardo Spa terrà un intervento all’interno della sessione “Nuovi modelli per l’innovazione e nuove tecnologie”. Disponibile ora l’abstract dello speech!…

Leggi tutto…

Nell’ottica di rendere più sostenibile l’industria aerospaziale, i compositi a sandwich possono sostituire i termoindurenti tradizionali nella creazione di parti strutturali degli aerei, senza rinunciare alla resistenza in ambienti estremi o in situazioni di carico imprevisto. EconCore sta lavorando con Airbus, Fraunhofer e il Politecnico della Danimarca (DTU) alla realizzazione di un timone sostenibile per un aeromobile in compositi a nido d’ape….

Leggi tutto…

Oggi parlare di aviazione sostenibile, vuol dire porsi l’obiettivo di ridurre il peso strutturale dei velivoli, limitando al contempo anche i consumi e le emissioni. Per raggiungere tale scopo è opportuno sostituire le parti metalliche con equivalenti in compositi, che possiedono elevati rapporti di resistenza e rigidità rispetto al peso. NLR (Netherlands Aerospace Centre) sta esplorando le potenzialità della produzione additiva su larga scala di materiali termoplastici rinforzati con fibre….

Leggi tutto…

De Havilland Dash 8, il nuovo aeromobile della Universal Hydrogen, si è alzato per la prima volta in volo a inizio marzo del 2023. Uno dei suoi motori a turbina era stato sostituito da un propulsore elettrico a combustibile a idrogeno di classe megawatt, che includeva un’elica in fibra di carbonio con profilo alare a cinque pale del diametro di 2,3 metri….

Leggi tutto…

Dopo la cancellazione del decollo dello scorso 15 febbraio, decisa per via di un’anomalia nel sistema del primo stadio e del mancato invio dei segnali d’accensione per gli SRB-3, JAXA intende effettuare un nuovo lancio entro la fine di marzo. H3 è un progetto cruciale per l’industria giapponese, si tratta del primo missile nipponico progettato in 20 anni e rappresenta un progetto radicalmente nuovo rispetto al suo predecessore di base….

Leggi tutto…