La nuova Mini John Cooper è più leggera grazie ai compositi
L’utilizzo di materiali leggeri ottimizza il rapporto peso-potenza del veicolo
fibra carbonio
Esclusivo X-1004 Ultra Carbon
Studiato per il moto turista più esigente, il nuovo modello apribile di X-lite presenta un peso decisamente ridotto, grazie all’utilizzo della fibra di carbonio. Anche l’imbottitura interna di conforto è realizzata con filamenti di carbonio attivo dall’innovativa costruzione a rete. La sicurezza di ogni modello del Gruppo Nolan è garantita da un laboratorio interno che controlla i materiali ed esegue prove distruttive a campione
HP4 Race BMW Motorrad: un telaio interamente in carbonio
Fulcro del progetto HP4 Race è il telaio in fibra di carbonio di costruzione monoscocca che pesa solo 7,8 kg: contribuiscono a contenere la massa anche il reggisella autoportante e le ruote, anch’esse in fibra di carbonio. Anche la carenatura è in fibra di carbonio e il serbatoio è costruito in lamiera di alluminio spazzolata a mano. Questa specialissima moto da pista è costruita da un team specializzato in una serie limitata di 750 esemplari
Una protesi in carbonio per nuotare
Si tratta di una protesi unica nel suo genere perché può essere utilizzata per nuotare ma anche per altre attività fuori dall’acqua. Realizzata con la stampa 3D, è composta da nylon e fibra di carbonio ed è dotata di fori per ridurre la resistenza all’acqua. Il primo a utilizzare l’ausilio protesico è stato un veterano statunitense ma presto potrà essere a disposizione di un pubblico più vasto. Il risultato è stato messo a punto dai ricercatori di Northwell Health in collaborazione con Composite Prototyping Center
La fibra di carbonio nel design contemporaneo
Alvarae raccoglie la sfida di coniugare la tecnologia attuale con l’artigianato manuale attraverso l’uso del carbonio. Questo materiale speciale può trovare una nuova collocazione nella vita di tutti i giorni, attraverso il design contemporaneo. I prodotti dell’azienda spaziano dall’arredamento agli accessori, portando con sé un’estetica e forme uniche che solo l’uso del carbonio riesce a conferire
i-Tril: la visione Toyota sulla mobilità urbana del 2030
Progettato da Toyota Motor Europe (TME) in collaborazione con lo studio ED2 di Nizza, il nuovo prototipo i-TRIL sfoggia nuove ed innovative soluzioni di guida divertenti e rispettose dell’ambiente. Per alleggerire il peso totale, aumentare le prestazioni e ridurre i consumi, la vettura è realizzata al 90% in fibra di carbonio. I vetri dell’abitacolo e delle lampade sono in plexiglass. Pianale in legno e rivestimenti in tessuto e Alcantara completano l’insieme
Cerchi in carbonio per auto, aerei e trucks
La banca austrialiana Clean Energy Finance Corporation ha investito 10 milioni di dollari in un’azienda con sede a Geelong che produce cerchi in fibra di carbonio. Per Carbon Revolution si è concluso così il capital gain di 50 milioni di dollari che verrà utilizzato per automatizzare lo stabilimento ed espandere la capacità produttiva da 6.000 a 100.000 unità entro il 2021, riducendo i costi. Oltre a realizzare cerchi per supercar come la Ford GT, l’azienda punta alla produzione su vasta scala, ai settori aerospace e trasporto su strada
McLaren Super Series al debutto a Ginevra
In anteprima un particolare della scocca in fibra di carbonio della seconda generazione di McLaren Super Series, al debutto al Motor Show di Ginevra. La struttura in carbonio, ultra leggera ma estremamente rigida, gioca un ruolo chiave nella riduzione totale del peso, significativamente più ridotto rispetto al peso piuma della McLaren 650S. E non solo: l’accesso migliorato e altri particolari permettono al pilota di beneficiare di un’ampia visuale
Robocar, l’auto da gara a guida autonoma
Al Mobile World Congress, il produttore britannico Roborace ha presentato la versione definitiva della Robocar, l’auto elettrica a guida autonoma. La vettura, costituita da materiali compositi, tra cui la fibra di carbonio, è in grado di raggiungere i 320 km/h di velocità massima. Le linee sono molto avveniristiche e futuribili: non a caso è stata disegnata da Daniel Simon, l’uomo che ha creato le vetture per i film Tron:Legacy, Oblivion, Prometheus e Captain America
Partnership fra McLaren Automotive e AMRC
McLaren Automotive ha rilasciato le prime informazioni sul nuovo Composites Technology Centre. Situato vicino all’Advanced Manufacturing Research Centre (AMRC) presso l’Università di Sheffield e costruito con il contributo e supporto del Consiglio Comunale di Sheffield, il nuovo centro sarà responsabile per lo sviluppo e la produzione dei telai in carbonio per tutte le future vetture McLaren
