Compositi 4.0

Molto interesse e grande affluenza al convegno Compositi 4.0 organizzato da Compositi Magazine nell’ambito della manifestazione torinese A&T.

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Un padiglione biomimetico in vetroresina e carbonio

Presso l’Università di Stoccarda è stato costruito un padiglione biomimetico ispirato al bozzolo delle larve di falena grazie a droni volanti e macchinari fissi. Per realizzare la struttura leggerissima, progettata da un team di architetti, ingegneri e biologi, sono stati utilizzati oltre 177 chilometri di vetro impregnato di resina e fibra di carbonio. Secondo il team, è stato proprio l’utilizzo dei materiali compositi ad assicurare il successo del progetto nonostante i costi elevati

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La fibra di carbonio nel design contemporaneo

Alvarae raccoglie la sfida di coniugare la tecnologia attuale con l’artigianato manuale attraverso l’uso del carbonio. Questo materiale speciale può trovare una nuova collocazione nella vita di tutti i giorni, attraverso il design contemporaneo. I prodotti dell’azienda spaziano dall’arredamento agli accessori, portando con sé un’estetica e forme uniche che solo l’uso del carbonio riesce a conferire

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i-Tril: la visione Toyota sulla mobilità urbana del 2030

Progettato da Toyota Motor Europe (TME) in collaborazione con lo studio ED2 di Nizza, il nuovo prototipo i-TRIL sfoggia nuove ed innovative soluzioni di guida divertenti e rispettose dell’ambiente. Per alleggerire il peso totale, aumentare le prestazioni e ridurre i consumi, la vettura è realizzata al 90% in fibra di carbonio. I vetri dell’abitacolo e delle lampade sono in plexiglass. Pianale in legno e rivestimenti in tessuto e Alcantara completano l’insieme

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Robocar, l’auto da gara a guida autonoma

Al Mobile World Congress, il produttore britannico Roborace ha presentato la versione definitiva della Robocar, l’auto elettrica a guida autonoma. La vettura, costituita da materiali compositi, tra cui la fibra di carbonio, è in grado di raggiungere i 320 km/h di velocità massima. Le linee sono molto avveniristiche e futuribili: non a caso è stata disegnata da Daniel Simon, l’uomo che ha creato le vetture per i film Tron:Legacy, Oblivion, Prometheus e Captain America

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Carbonveneta Tecnologia nei Compositi

Nata dalla produzione di profili per rinforzo strutturale ormai supercollaudati in tutta Europa, nel continuo sviluppo e miglioramento del prodotto, CARBONVENETA si è affermata anche in nuovi segmenti di mercato come l’automazione industriale, l’automotive, l’energia, l’ortopedia, l’agricoltura, lo sport, il design.

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Una nuova divisione per le imbarcazioni di lusso

SMC Italia (Salerno Materiali Compositi) ha annunciato la nascita di SMC Custom Line, il ramo aziendale dedicato alla personalizzazione e vendita di natanti di lusso. Il nuovo stabilimento, situato a Cicerale in provincia di Salerno, è dotato di moderni impianti tecnologici per l’infusione di resina e RTM, cabina di verniciatura e cura per i materiali compositi avanzati. Si tratta di un passo che rinforza ulteriormente i rapporti fra l’azienda italiana e le prestigiose società mondiali del settore nautico

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HP4 Race, un sogno veloce in fibra di carbonio

Una supersportiva per pochi. È stata ammirata all’EICMA e quest’anno arriverà in serie limitata. La HP4 Race è la più esclusiva delle moto BMW mai costruite: realizzata a mano, si contraddistingue per la fibra di carbonio presente su telaio, carrozzeria e cerchi. BMW è fra i primi produttori a fare investimenti significativi nelle proprie capacità produttive di fibra di carbonio invece di rivolgersi a parti terze per l’approvvigionamento della materia prima

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Sollecitazioni sotto controllo

I compositi avanzati si comportano in maniera differente rispetto ai materiali di costruzione tradizionali, come l’acciaio e il calcestruzzo. Utilizzando i dati registrati dai sensori posizionati su una struttura in GFRP presso il Serpentine Pavilion di Londra, i ricercatori dell’Università di Bristol hanno dimostrato che è possibile rilevare le diverse sollecitazioni ambientali e i carichi gravitazionali ai quali è sottoposta la struttura. La ricerca apre la strada all’implementazione dei parametri di sicurezza nelle costruzioni espositive

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Il natante elettrico personale

È quasi inaffondabile la nuova versione dello scafo realizzato da Quadrofoil. Il natate elettrico QS2 incorpora la vetroresina anche nei sedili, dove è stata utilizzata una combinazione di GRP e poliuretano per un miglior comfort. Terminata la fase dei test, QS2 è pronto per essere prodotto in serie. Le prime consegne sono previste a marzo 2017

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