La nuova fabbrica automatizzata di Hexagon Metrology

Hexagon Metrology annuncia un’installazione spettacolare alla Fiera EMO 2015 di Milano in ottobre. L’azienda specializzata in metrologia e produzione continua a focalizzarsi sull’automazione della qualità e dimostrerà come i propri prodotti possano essere componenti di sistemi automatizzati progettati per supportare le fabbriche del futuro. Promette inoltre un’anteprima mondiale nel secondo giorno dell’evento.

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Workshop “Conoscere i difetti per migliorare la produzione: L’Analisi Termica nel controllo qualità dei materiali”

Il 23 Settembre, durante la manifestazione Chem-Med/Rich-Mac, Netzsch terrà un workshop dedicato all’analisi termica per il controllo delle materie prime. Identificare le materie prime in entrata è alla base del controllo qualità e del processo di accettazione. Studiare la stabilità termica e la composizione di una miscela è alla base dello sviluppo di nuovi materiali e prodotti finiti. L’analisi termica supporta queste ed altre fasi delle filiere industriali. Il seminario in questione si propone di spiegare tramite esempi applicativi come alcune di queste tecniche analitiche supportano il controllo qualità.

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Presentata Anvera: la “Ferrari del mare”

Anvera 55 è un progetto innovativo, un maxi-rib interamente in composito, nato da un processo che utilizza uno stampo femmina di pasta poliestere in grado di supportare anche lo stampaggio in carbonio, riducendo tempi e costi di produzione. Nonostante le prestazioni elevate (raggiunge i 55 nodi di velocità con due motori da 500 cv), Anvera riduce i consumi grazie all’utilizzo di carbonio nella maggioranza dei suoi componenti.

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Nuovo Gel Coat Armorflex 99F di Polynt Composites

Polynt Composites (EMEA) ha annunciato il lancio dell’ultimo gel coat Armorflex 99F rivolto all’industria nautica europea ed al mercato dei compositi ad alte prestazioni. Armorflex 99F è un gel coat poliestere sviluppato per essere applicato in modo semplice e corretto nel mercato della vetroresina.
Grazie al basso contenuto di sirene, riduce le emissioni di oltre il 50% rispetto ai gel coat standard.

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COMPOSITES EUROPE 2015 riflette la crescita del mercato dei materiali compositi

Il mercato Europeo dei materiali compositi è tuttora in crescita. Questo sostenuto sviluppo sarà mostrato al COMPOSITES EUROPE di quest’anno. L’evento si terrà dal 22 al 24 settembre a Stoccarda (Germania).
COMPOSITES EUROPE 2015 sta registrando numeri da record in occasione della sua decima edizione. Sono previsti infatti circa 11.000 visitatori e 450 espositori provenienti da 25 diversi paesi.

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ATC 2015 Paris

Altair ha annunciato oggi le presentazioni keynote per l’8a European Altair Technology Conference (ATC), che si terrà presso la Cité des Sciences a Parigi, in Francia, dal 29 Settembre al 1 Ottobre 2015. L’agenda di questa edizione 2015 ospiterà presentazioni keynote da parte di Airbus, Alstom, Ford, Hyundai Kia Motor, Jaguar Land Rover, PSA Peugeot Citroën, Renault Nissan, RUAG, STELIA Aerospace e Volkswagen, che discuteranno delle proprie innovazioni nei settori quali simulazione elettromagnetica, ottimizzazione multidisciplinare, design per la additive manufacturing, ottimizzazione topologica per i settori automotive ed aerospaziale, e molto altro ancora.

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Benetti FB801 M/Y Vica: vetroresina e alluminio

FB801 M/Y VICA è la prima imbarcazione Benetti costruita con doppia tecnologia: scafo in vetroresina e sovrastruttura in alluminio. Si tratta di uno yacht di 50 metri che si sviluppa su quattro ponti. Ha una stazza lorda di 498 tonnellate e monta due Cat C32 Acert di 970 kW di potenza cad che permettono un’autonomia di 4.000 miglia nautiche alla velocità di crociera economica di 12 nodi. Un collegamento elastico tra i motori e gli assi porta-elica abbatte notevolmente le vibrazioni e il rumore.

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Nasce la nuova Ker 56

È in costruzione a Kiel la nuova Ker 56, una barca firmata Varuna che sarà disponibile dal prossimo 21 luglio. Lunga 17 metri, la barca, sarà completamente in carbonio e dotata di una canting keel (chiglia basculante) idraulica con una possibilità di oscillazione sino a 40 gradi. Avrà un dislocamento di appena 7.600 chili con un pescaggio di 45.07 metri. Secondo le previsioni, la Ker 56, potrebbe navigare a 30 nodi.

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Il metallo che galleggia e che non può affondare

Si tratta di una matrice a base di magnesio rinforzata con particelle cave di carburo di silicio.
Il nuovo materiale non solo ha una densità inferiore a quella dell’acqua (0,92g/cm3 rispetto a 1,0g/cm3), ma è anche abbastanza forte da resistere alle difficili condizioni che si trovano in un ambiente marino.
Secondo gli scienziati statunitensi la tecnologia del nuovo materiale composito potrebbe essere utilizzata per realizzare e testare prototipi già entro tre anni.

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