Materiali Archives - Pagina 3 di 85

Pubblicato il 11/03/2022

16 km di travi pultruse in fibra di vetro per il ponte Marshal Jozef Pilsudski

Fibrolux, pioniere nello sviluppo e nella produzione di compositi pultrusi con sede a Hofheim, in Germania, ha completato il suo più grande progetto di ingegneria civile fino ad oggi: la fornitura di oltre 16 km di una pultrusione personalizzata in fibra di vetro su larga scala che ha consentito la ristrutturazione del ponte Marshal Jozef Pilsudski di 1 km a Torun, in Polonia, con percorsi pedonali e ciclabili a doppia larghezza

Pubblicato il 10/03/2022

Annunciati i vincitori del Concorso Assocompositi 2022!

Annunciati i nomi dei vincitori del Concorso Assocompositi 2022 dedicato a sviluppare ed approfondire tematiche connesse al settore dei materiali compositi fibrorinforzati. La premiazione ufficiale avverrà il 15 giugno 2022 presso il Politecnico di Milano nell’ambito dell’Assemblea dei Soci Assocompositi.

Pubblicato il 03/03/2022

Arkema e Brunswick sviluppano una barca in fibra di vetro completamente riciclabile

Il cantiere nautico Brunswick in partnership con il gruppo chimico Arkema sta lavorando alla realizzazione di uno scafo in materiale fibrorinforzato completamente riciclabile, per un futuro più sostenibile e un’economia circolare per l’industria marittima. Il prototipo sarà esposto al prossimo salone nautico di Fort Lauderdale.

Pubblicato il 01/03/2022

Fusoliere in materiale composito per il nuovo velivolo VX4

Leonardo e Vertical Aerospace: accordo per la fornitura delle fusoliere in materiale composito per il nuovo velivolo elettrico VX4. Saranno prodotte negli stabilimenti di Leonardo a Grottaglie, in Puglia, una delle strutture più avanzate in Europa per la produzione di aerostrutture in composito

Pubblicato il 25/02/2022

Nuovo modello di console centrale completamente in resina per il motoscafo H:CRAFT H44Z

Il costruttore di motoscafi Hayaari Marine ha lanciato una versione della sua console centrale completamente in resina per il motoscafo H:CRAFT H44Z. L’integrazione porterà un risparmio di peso di oltre il 20% consentendo una velocità massima superiore a 90 miglia all’ora.

Pubblicato il 24/02/2022

Le nuove fibre di aramide AFRP negli interventi Sismabonus

Negli ultimi anni, oltre alle tradizionali fibre di vetro e di carbonio utilizzate per il consolidamento strutturale di edifici in c.a. e muratura, è cresciuto sempre più l’utilizzo dei compositi in fibra di aramide AFRP grazie alle elevate caratteristiche fisico meccaniche di tale fibra. La fibra aramidica è l’unica fibra caratterizzata da una resistenza propria al taglio e tranciamento che la rende indispensabile in numerose applicazioni di rinforzo, oltre ad essere caratterizzata da un’elevata resistenza alle alte temperature.

Pubblicato il 23/02/2022

SABIC e Dongfeng Motors insieme per la produzione di cassette attrezzi in plastica-composito

Collaborazione tra le due aziende per sviluppare una nuova soluzione ibrida in plastica-composito per la produzione di una cassetta degli attrezzi per camion. La soluzione ibrida di SABIC combina la resina Stamax con inserti compositi termoformati utilizzando un nastro unidirezionale in PP rinforzato con fibra di vetro della cinese Qiyi Tech.

Pubblicato il 18/02/2022

Nasce la Radford Lotus Type 62-2: un progetto da ammirare

Stratasys Ltd., azienda che si occupa di soluzioni di stampa 3D a base di polimeri, ha collaborato con Radford, marchio automobilistico di lusso a livello mondiale, per la realizzazione di più di 500 componenti stampati in 3D per la carrozzeria della Lotus Type 62-2. La tecnologia di stampa 3D dà infatti la possibilità di progettare senza vincoli e di creare facilmente componenti e pezzi unici personalizzabili sotto ogni singolo aspetto, rendendo ogni vettura unica, come le carrozzerie di una volta, ma con la tecnologia del XXI secolo

Pubblicato il 17/02/2022

L’uso del PET nel settore nautico

Per un cantiere nautico, garantire la sostenibilità delle proprie imbarcazioni significa ricercare materiali il più possibile provenienti da fonti naturali ma anche da riciclo da utilizzare in fase di costruzione e possibilmente riciclabili a fine vita della barca. E proprio da questa esigenza è nata la collaborazione tra il cantiere nautico svizzero Pyxis Yachts SA e l’azienda Mates Italiana, che ha proposto di sostituire il PVC espanso d’anima con un materiale analogo ma eco-sostenibile: il polietilentereftalato (PET).

Pubblicato il 16/02/2022

Addressing key challenges in composite AM for maritime parts

While wood is still used in modern shipbuilding, many other materials have since made their appearance, including metals, polymers, and composites. Practical fiber-placement limitations with continuous-fiber composites, resolution in machined composites, challenges accurately predicting performance of discontinuous-fiber composites lead to lower repeatability and reproducibility (R&R) values and higher costs limiting usage of these materials in applications where they could be quite useful. To solve these challenges, 9T Labs developed a new Additive Fusion Technology.