Aerospace Archives - Pagina 33 di 34

Pubblicato il 10/09/2014

Approcci di omogeneizzazione di tessuti compositi

Sviluppata una metodologia di omogeneizzazione di tessuti compositi, basata su tecnologia FEM. Gli strumenti sviluppati permettono di eseguire simulazioni ad elementi finiti su un volume rappresentativo del singolo strato utilizzando l’omogeneizzazione a livello di trefolo. Vengono descritti gli approcci di omogeneizzazione basati su metodo agli elementi finiti e su “mean-field”, per valutare le proprietà del materiale in campo lineare, e la comparazione con misure sperimentali.

Pubblicato il 08/09/2014

NASA termina i test sulla criotanica in composito

La NASA ha completato una complessa serie di test su uno dei più grandi serbatoi criogenici realizzati con materiali compositi mai prodotto, portando l’industria aerospaziale molto più vicina alla progettazione e costruzione di serbatoi leggeri in composito destinati alle esplorazioni spaziali.

Pubblicato il 31/07/2014

Processo di stampa 3D multi-metallica

Realizzata negli Stati Uniti dalla Nasa in collaborazione con California Institute of Technology (Caltech) e Pennsylvania State University, una nuova tecnica di stampa 3-D che consente di fondere diversi metalli nello stesso oggetto.
Con questa nuova tecnica sarà possibile creare i componenti delle navi spaziali destinati ad esplorare il Sistema Solare, rendendole più sicure ed affidabili.

Pubblicato il 18/07/2014

Microcompositi per la stampa 3D

Negli U.S. Army Research Laboratory, i laboratori di ricerca dell’esercito degli Stati Uniti, si stanno mettendo a punto compositi da utilizzare con la tecnica di stampa tridimensionale. L’obiettivo è consentire ai soldati di produrre una serie di attrezzature e oggetti, fino a componenti di aerei, sul posto, ogni qual volta ne abbiano necessità.

Pubblicato il 07/07/2014

Lavorazione ad ultrasuoni per il taglio dei compositi

I ricercatori della Loughborough University hanno sviluppato un dispositivo che potrebbe cambiare le modalità di taglio, foratura e fresatura dei materiali molto resistenti, rendendo questa operazione “semplice come tagliare il burro col coltello”.

Pubblicato il 24/04/2014

La tecnologia CAE: dal progetto all’oggetto

Fornendo un prototipo virtuale dell’oggetto, i sistemi CAE (Computer Aided Engineering) trovano grande impiego nelle fasi di sperimentazione.
L’ultima frontiera consiste nell’integrare il mondo della produzione a quello della simulazione, descrivendo attraverso modelli numerici gli effetti generati dalle tecnologie di processo.

Pubblicato il 24/04/2014

Tolleranza al danno in strutture aerospaziali

Lamine e laminati intatti vengono in genere utilizzati per progettare strutture con fattori knockdown applicati alla resistenza ammissibile per il laminato integro per considerare la tolleranza al danno.

Pubblicato il 24/04/2014

A350 XWB passa l’ultimo test di carico

Airbus ha eseguito con successo a fine 2013 l’ultimo test di carico dell’ala dello A350 XWB. L’azienda afferma che ha applicato carichi fino a 1,5 volte superiori a quelli che il velivolo potrebbe mai incontrare in tutta la sua vita in servizio. Queste prove di carico di successo sono importanti pietre miliari per la certificazione e un altro passo verso l’entrata in servizio del A350 XWB in Q4 nel 2014.

Pubblicato il 24/04/2014

Pannelli in composito con resina bio-based

Uno studio realizzato dal Cetma dimostra le proprietà meccaniche a flessione e impatto dei pannelli realizzati in bio-compositi con fibre naturali

Pubblicato il 24/04/2014

Rafforzare laminati aerospaziali

Scoperte sorprendenti dalla dottoranda del MIT (Massachusetts Institute of Technology), Sunny Wicks, che ha dimostrato come migliorare laminati aerospaziali dando loro tenacità aggiungendo nanotubi di carbonio allineati.
Nell’articolo sono illustrate le peculiarità e l’importanza della scoperta, i suoi possibili utilizzi e le difficoltà riscontrate.