Outcut 29.5, il catamarano con scafo in carbonio

Outcut Srl, azienda con sede a Milano, presenterà al Salone Nautico di Düsseldorf, in Germania, dal 20 al 28 gennaio, Outcut 29.5, un catamarano carrellabile a larghezza variabile che, in soli nove metri, garantisce una vivibilità inedita e un’efficienza senza precedenti. Gli scafi in fibra di carbonio, stampati sottovuoto, conferiscono all’imbarcazione leggerezza e resistenza strutturale

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Progetto di una barca da diporto elettrica con gli scafi in vetroresina e gelcoat

Ridotte dimensioni, nullo impatto ambientale e grande durata dei componenti sono gli aspetti che rendono Betty Boat un investimento vincente per l’ambiente acquatico. L’imbarcazione sarà lunga 2,5 e larga 1,4 metri, sarà in grado di trasportare 2 adulti e 1 bambino, mentre il sistema di comando e guida utilizzerà la piattaforma hardware Arduino. Gli scafi saranno molto leggeri, circa 50 kg, poiché interamente costruiti in vetroresina e gelcoat.

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La startup palermitana Ocore tra stampa 3d e robotica

L’innovazione della startup OCORE è incentrata sul mercato delle plastiche rinforzate con fibre di carbonio (CRP) e vetro (GRP) ad alte prestazioni, in particolare sull’integrazione dei processi di produzione digitale permettendo così di realizzare componenti di grandi dimensioni, consentendo così alle aziende clienti di: semplificare i processi produttivi, ridurre i costi di produzione, migliorare la flessibilità del processo produttivo, ridurre il time to market dei propri prodotti.

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Neo 400 Plus, la barca del Politecnico di Bari in carbonio

Si chiama Neo 400 Plus la barca a vela realizzata per le regate da competizione e per le grandi traversate costruita totalmente nei laboratori del Politecnico di Bari. Il varo c’è stato oggi pomeriggio nei cantieri «Ranieri». Neo 400 Plus è il risultato di un progetto dedicato alla nautica, pubblico-privato, denominato Polimare, istituito dal Politecnico di Bari e condiviso con Neo Yachts & Composites, azienda pugliese specializzata nelle costruzioni di settore.

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Tango, il superyacht Pininfarina dagli interni in carbonio

Varato ad inizio agosto nella riviera ligure di Ponente, lo yacht Tango, quarta unità della flotta Wallycento, è stato presentato al Monaco Yacht Club. Leggerezza e tecnologia per un’imbarcazione che stupisce e incanta. Gli interni di Tango portano la firma di Pininfarina. La sfida è stata lo sviluppo di materiali ultra-leggeri e molto sofisticati che potessero accordarsi con il DNA del superyacht.

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Le novità del Salone Nautico di Genova

Dal motoscafo con il motore Ferrari alle barche a vela a energia solare, dagli ecoscandagli per pescare ai sistemi di ormeggio senza equipaggio, fino ai simulatori 3D per provare il brivido di guidare una motovedetta della Guardia di finanza. Sono alcune tra le tante novità che sono state esposte al 57esimo Salone Nautico Internazionale di Genova appena conclusosi.

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Composites UK annuncia la Marina inglese come sponsor del suo stand dedicato al settore navale.

Composites UK, l’associazione di categoria che riunisce le aziende di materiali compositi nel Regno Unito, annuncia il sostegno della Marina britannica per l’imminente fiera di settore di Southampton dell’11 Ottobre 2017 dedicata all’applicazione dei materiali compositi all’interno del settore navale. L’evento, che, secondo le stime, attirerà circa 100 delegati, accoglierà aziende dell’intera filiera produttiva, designer e consumatori, facilitando il trasferimento di conoscenza tra industria e mondo accademico.

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Sea Bubble: il taxi fluviale a energia solare

Ideati da Alain Thébault e Anders Bringdal, i piccoli aliscafi elettrici entreranno in funzione lungo la Senna per un trasporto passeggeri ecosostenibile, probabilmente a partire da quest’estate. Sea Bubble è realizzato in fibra di vetro e schiuma ad alta densità per contenere il peso e i costi di produzione ed è alimentato a energia solare ma può essere ricaricato anche tramite le tradizionali colonnine elettriche

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Jec Innovation Award a +Lab per la stampa 3D

Diretto dalla professoressa Marinella Levi del Politecnico di Milano, il +LAB è
un rinomato laboratorio di ricerca focalizzato nei nuovi materiali per la stampa 3D, in particolare per la fibra composita. Proprio per questo, il laboratorio è stato appena insignito di questo importante riconoscimento per l’eccellenza nell’innovazione

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